2019款明锐旅行车(1.5T引擎 比大众更先进)

admin 阅读:374 2024-03-27 06:06:17 评论:0

日前,斯柯达接连发布了全新一代明锐RS和Scout跨界旅行版的官图。而买买君也从相关渠道获悉,上汽斯柯达全新一代明锐有望于2020广州车展正式在国内首发。

全新明锐RS

全新明锐Scout跨界旅行版

新车最早于2019年11月在捷克首发,并给基于大众集团MQB模块化平台打造。不出意外,海外版搭载的1.5T?EA211?evo引擎和48V微混系统也有望一并引进,届时国产版全新明锐或将成为大众集团首款在中国市场使用1.5T全新动力总成的车型。

全新明锐五门掀背版

全新明锐的外观保留了上世纪90年代以来斯柯达品牌的设计传统,中网偏平宽大,车标位于中网外面,辨识度很高,在车海中一眼就能将其认出。而大灯则从分体式回归一体式设计,与中网相连,使整个前脸设计的整体感很强。

全新明锐五门掀背版

五门掀背版的侧面造型相比上一代更加优雅,这得归功于更长的尾门盖,无形中拉低了整车视觉重心,使侧面看起来更加修长和低趴。

全新明锐旅行版

五门掀背版的尾部设计亮点不多,但旅行版的车尾就比上一代好看太多了,还是因为整体视觉重心更低的缘故,让全新明锐旅行版看着十分修长优雅,虽身为A级旅行车,却有着B级旅行车的既视感。

全新明锐Scout跨界旅行版

如果为旅行版加入跨界套件、抬高底盘离地间隙,并加入适时四驱,那就是Scout跨界旅行版了。

全新明锐RS五门掀背版

而最新发布的明锐RS同样帅气,没有一丝“中年油腻”,单就那四个大尺寸五幅轮毂的造型就让人爱了。而且全新明锐RS也同时提供五门掀背版和旅行版。

全新明锐RS旅行版

买买君觉得,无论是五门掀背车还是旅行车,身为性能版的明锐RS才是这一代明锐的“本体”,其运动套件与整车设计的搭配度最高,似乎普通版和跨界版明锐都是从RS性能版上“降级”或“改装”而来一样。

据悉,国产版全新明锐将原汁原味引进海外版的外观设计,如果能把五门掀背版、旅行版、跨界旅行版、RS性能版全系列引进,那就再好不过了。

内饰方面,全新一代明锐完全抛弃了以往在同平台大众车型上进行修改的套路,推倒重来,形成了自己独立的内饰设计风格。

除了短小的电子挡把和液晶仪表与第八代高尔夫很像外,新明锐带有氛围灯且从驾驶席贯穿中控台直到副驾的装饰板、双辐式方向盘、悬浮式中控屏都是现有大众车型上没见过的设计,看着甚至比大众最新的内饰设计更加豪华、高级。

身为掀背车,明锐的乘坐和储物空间或许不会比同级传统三厢车有太大优势,但掀背车尾门开口更大,拿取大件物品更加从容,其装载便利性不是传统三厢车能比的。而且掀背车尾箱拓展能力和灵活性更强,打开尾门的那一瞬间更是比三厢车骚太多。

大众集团1.5T?EA211?evo引擎

动力方面,全新明锐提供1.0T三缸、1.5T四缸、2.0T四缸三款汽油发动机,变速箱则为6速手动或7速双离合。依据国人喜好,预计1.0T三缸机不会引进,1.5T四缸机会是主力,而2.0T四缸机则是RS性能版的专属。

全新明锐引擎舱

其中代号EA211?evo的1.5T引擎值得一说,它可视作1.4T?EA211引擎的“大改款”,引擎本体不变,排量微增,但加入了VTG可变截面涡轮增压器、阿特金森/奥托双循环、闭缸等新技术以满足日益严格的排放法规。

现款国产明锐引擎舱

此外,新1.5T引擎的机舱布局得以优化,更美观的同时还提升了进气效率和冷却能力,而且匹配双离合变速箱的车型还能搭载48V微混系统。

据透露,国产全新明锐或将直接换装1.5T新引擎并提供48V微混车型。若能成真,那么国产全新明锐将会比国产第八代高尔夫更早搭载1.5T新引擎和48V微混系统,从而成为大众集团在国内首款采用最新动力总成的合资车。

自被纳入大众集团以来,斯柯达旗下车型虽与大众采用相同平台和动力总成,但却一直有着自己的独特魅力。

就以全新明锐为例,它虽然采用大众MQB平台,但却不甘趋于同质化,其实用的掀背式尾门,在A级车中就屈指可数。而原本大哥速派才有的车门雨伞槽也被下放到全新明锐上,这个贴心的小细节也是除了劳斯莱斯以外市面上绝大多数品牌的车型所没有的。

现款国产明锐旅行版

另外,斯柯达也是极少数敢于把旅行车引入中国国产的车企。现款明锐旅行车虽没能改变轿车和SUV主导市场的局面,但这有利于国内车市和消费者选择的多元化,让普通消费者也能以较实惠的价格买到正宗的欧系旅行车,斯柯达的行为无疑值得钦佩和赞赏。

再者,明锐的价格一直以来都很具有竞争力,可以说,有着大众集团的硬件平台和最新技术为基础,辅之以斯柯达自身的独特魅力,还有一贯的价格传统优势,国产全新明锐无疑值得国内用户等待。

在某些人印象中,斯柯达在中国投放新车和新技术的速度往往比大众品牌慢半拍,但国产全新明锐若能如约在今年广州车展正式亮相,并引进包括旅行版和RS性能版在内的全系列车型的话,那么斯柯达的品牌形象无疑会得到巨大提升,全新明锐也很有可能扭转斯柯达目前在华的颓势,成为斯柯达在华打销量翻身仗的车型。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

近日,互联网中的几张实拍使得斯柯达明锐重获了久违的关注。作为斯柯达旗下的主销车型,其2014年在华的月销量可达1.68万辆。但随着宏观车市的紧缩以及竞品车型的降价挤压,如今的明锐月销仅在巅峰时期的半数的徘徊。

其实早在去年11月份,斯柯达就已在捷克总部发布了换代后的全新明锐实车。而此次的几张室外实车就吸引了如此多的关注,想必还是因为大家对明锐依然抱有不小的期待。

面对严峻的市场挑战,改款换代往往是一款产品重振销量的良机。那么就让我们一同来了解,究竟全新换代后斯柯达明锐有着怎样的实力。

问题1:新款车型有着哪些变化和提升?

首先,全新明锐的外观设计较上一代更加富有活力。整车使用大量凌厉的线条,形成一种硬朗运动的风格。车头部分的进气格栅较上代扩大了许多,配合上扬的大灯更具攻击性。车侧的两条腰线配合车尾形成的压尾造型,看上去十分动感。尾灯的内部也有立体造型设计,视觉效果很是精致。

尺寸方面,全新一代明锐的三厢版和旅行版车型长、宽、轴距均一致,分别为4689mm、1829mm和2686mm。其中,新款三厢版车型相比现款车型长度增加了19mm、宽度增加了15mm,而新款车型的旅行版相比现款车型长度增加了22mm、宽度增加了15mm。

除了外观,全新明锐的内饰也有着巨大的提升。新车一改上一代车型极为传统朴素的内饰设计风格,使用了更多的曲线元素。配合两幅式方向盘、悬浮式中控大屏以及几何状出风口,整体视觉效果更具层次感与科技感。

值得注意的是,新车内饰在科技化的同时,依然保留了部分常用实体按键,中控下方配有Type-C接口和无线充电座,实用性很好。除此之外,新车内饰还装配了氛围灯配置,极大提升了车内的氛围感。

问题2:全新明锐的动力总成怎么样?

作为一款全球车型,全新明锐计划推出汽油版(三款发动机)、柴油版(一款发动机)、插电混动(一款发动机+电动机)以及天然气版本(一款发动机)车型。其中,汽油版车型以及插电混动版车型有望在华销售。

汽油版车型将有1.0TSI三缸、1.5TSI四缸、2.0TSI四缸三款发动机可供选择,与之匹配的是6速手动变速箱或7速双离合变速箱。其中7速双离合变速箱车型搭配有48V轻混系统,2.0TIS动力总成车型还可提供四驱系统。

对比现款车型搭载的1.5L(113马力)、1.2T(116马力)以及1.4T(150马力)三款发动机,新款车型搭载的1.0TSI三缸(110马力)和1.5TSI四缸(150马力)发动机在动力上的提升并不明显。但新款发动将采用更为先进的技术与调较,在适应排放法规以及动力输出曲线方面应有更好的表现。

不过,按照上汽大众的一贯风格,在当前在华产品序列均以1.4T发动机作为主力配置的背景下,引入国内销售的全新明锐还将大概率保留现款车型的动力总成,并以1.2T车型作为走量的主销版本。同时,2.0TSI车型的入华希望也是十分渺茫。

在国内新能源市场不断发展的背景下,48V轻混系统不应缺席,并且全新明锐的插电混动版车型将有望在华销售。据悉,全新一代明锐的插电混动版车型将搭载1.4TSI发动机和单电机,综合最大功率为204马力和245马力。

问题3:全新明锐什么时候上市?

当前,斯柯达官方还未给出全新明锐在中国的上市时间,但据外媒消息,全新明锐车型已于去年年末在斯柯达位于捷克本土的MladáBoleslav工厂正式投产,产量可达每日1150辆。同时,由于欧洲本土的独特市场需求,该工厂将优先生产全新明锐的旅行版车型。

将目光转回至国内,参考此前斯柯达旗下车型从海外发布到国内上市的时间差为7-10个月,则2019年11月全新明锐应大概率于2020年下旬正式上市。但受到当前新冠肺炎疫情的影响,全新明锐的国产进程或将受到一定程度的拖累,该车型的最终上市时间亦可能推迟至2021年上半年。

问题4:全新明锐售价几何?

全新明锐定位于合资品牌紧凑型轿车,参考斯柯达旗下的紧凑型SUV柯珞克、中型轿车速派,以及中型SUV柯迪亚克三款车型的售价,我们可以大致估算全新明锐的售价区间。

当前,柯珞克的官方指导价为13.99-17.74万元,速派的官方指导价为16.99-23.99万元,柯迪亚克的官方指导价为18.69-26.84万元。由此我们可以利用同品牌同级别的轿车和SUV售价的比值估算出全新明锐的售价区间为12.72-15.86万元,而这一价格区间也与现款明锐10.99-15.99万元的售价区间十分接近。

同时,头条君认为在当前的市场环境下,12.72-15.86万元的定价对于全新明锐而言是偏高的。在同级别车型的激烈竞争下,全新明锐如将入门级车型其售价下探至10万元以下,顶配车型售价锁定至15万元以下,或许是一个更为合理的决策。

问题5:全新明锐的竞争力如何?

环顾当前的中国车市,明锐的最主要竞品为朗逸、宝来和卡罗拉这三款车型。我们可以通过简单的对比来大致了解全新明锐与这三款车相比的优势与劣势。

动力方面,四款车型均有多个动力总成的版本推出,我们均选择其最高动力版本车型进行对比。可以看出,全新明锐的动力参数明显领先于卡罗拉,并与同为大众集团旗下车型的朗逸和宝来参数一致。不过,虽然三款车发动机的最大功率相同,但其发动机与变速箱的调较风格还存在着一定的不同,具体表现还需试驾后才有定论。

配置方面,如果按照全新明锐海外版本的配置单对比,四款车中当属其配置最优。全新明锐10英寸的中控屏尺寸远大于朗逸和宝来的8英寸中控屏,虽不如卡罗拉中控屏幕的12.1英寸那般夸张,但有了10.25英寸全液晶仪表盘的加持,全新明锐的科技感依然全面领先。

除此之外,往往在中型轿车中才有配备的HUD抬头显示配置也出现在了全新明锐中,凸显了其更高的性价比。

外观与内饰方面,虽然人与人的审美倾向并不一致,但全新明锐的外观明显年轻与另外三款车型。并且其内饰同样为斯柯达旗下的最新设计,相比之下,另三款车型的内饰就显得过于朴实和保守。

对比售价后我们可以发现,四款车中入门价格最低的为一汽大众-宝来。参考目前市场中的终端优惠情况,大众系的三款车都有着以万元计的优惠,幅度不分上下。由此可见,全新明锐在绝对价格上的优势并不明显。不过,考虑到其更高的配置,全新明锐的性价比还是略高与朗逸和宝来。

总体而言,全新明锐作为斯柯达品牌全新换代的主销车型,其本身的产品力还是保持了斯柯达一贯的“厚道”水准。但在合资品牌A级车不断受到国产车冲击,且轿车细分市场整体下滑的背景下,全新明锐想要实现彻底的翻身还面临着一定的挑战。

头条君认为,全新明锐在自身品牌力处于劣势的情况下,或将凭借其更加年轻化的设计风格与更高的性价比,收获更多年轻消费者的青睐。而有关全新明锐的更多信息,头条君也将保持持续关注。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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